汕头新闻

保护老街颜值定下5条“街规” 芙蓉街卖烤串得先把竹签抽掉

    25日,芙蓉街主街的石板路铺设完成。

    

      25日,施工人员将石碾和石板“组装”成休闲座椅。 本版照片均由记者王锋 摄

      24日,芙蓉街业户赵先生收到泉城路街道办事处工作人员发给他的红色告知书,仔细阅读后,他意识到,在这条崭新的芙蓉街上经营,有些新的规则他得严守,“这么好的街,我们得爱护。”近日,历下区芙蓉街综合治理领导小组向业户下达5条(方面)“街规”,几乎每条都指向此前芙蓉街被诟病的消防隐患和环境脏乱差。

      大煤气罐要有单间 拒绝敞开烤鱿鱼

      泉城路街道办事处副主任桂龙介绍,芙蓉街硬件改造提升了老街颜值,但长久保护颜值,保护好济南这张靓丽名片还得靠管理。

      记者了解到,历下区成立了由明府城管理中心、区环保局、区市政局、区城管局等多个部门组成的芙蓉街综合治理领导小组,在提前征集业户意见的基础上,汇总了芙蓉街(巷)规范经营管理相关事项。

      针对芙蓉街消防安全管理,首先消除火灾危险源。严禁经营、储存、使用易燃易爆危险品,大型煤气罐(50kg)需设立单独罐储间。经营面积50㎡以下至少配备2具灭火器(4kg),每增加50㎡增设2具,放置位置明显;人员密集场所必须设置独立式感烟探测器、燃气报警探测器、电气火灾监控装置。禁止占用门洞等公共区域和消防通道开展经营活动。如有违者,相关部门将予以查处。

      在芙蓉街,露天敞开做臭豆腐、烤鱿鱼也不行了。在食品安全管理方面,所有食品经营业户必须取得《食品经营许可证》;经营直接入口食品从业人员必须持有健康证明。具有与经营的食品品种、数量相适应的加工操作、贮存场所,合理布局,避免交叉污染;不得露天敞开加工销售直接入口食品。具有与经营的食品品种、数量相适应的卫生生产经营设施。以上验收合格后方可营业,否则严肃查处。

      可用竹签加工 售卖得把食物撸下来

      在排污、噪音管理方面,要求经营餐饮类的商户必须安装符合国家标准的油水分离,依规监测,并建立清洗记录,未安装者不得营业。餐厨废弃物必须通过有资质单位统一回收;严禁将残渣、废油和餐厨废弃物直接排入污水管网;严禁油污不达标排放。排放油烟的餐饮类经营者必须安装油烟净化设施并保持正常使用,油烟达标排放,定期清理并建立台账。使用的风机(特别是厨房风机)等产生噪音的设备必须符合规定,禁止使用外置音响。违者予以行政处罚。

      为防止芙蓉街街面变油腻,将限定使用竹签,可用竹签加工,但禁止携带竹签出售物品,确保油污不滴落地面,鼓励使用纸袋等替代品,细竹签一律禁用。桂龙表示,禁止使用竹签主要是考虑安全隐患。“街上游客拥挤,很多烧烤竹签又粗又长还有尖,容易戳伤人;边吃边走也很容易滴落油脂。此外,现在街面是石板铺成,细竹签容易落入石缝,不易清理。”他表示,减少竹签使用将渐进推行。

      施行垃圾分类回收 定点倾倒

      芙蓉街开街后,严格落实垃圾分类回收制度,业户产生的垃圾定时定点倾倒,正常营业期间严禁向街面垃圾桶倾倒生活垃圾,上午开门以前、下午饭后、晚上下班后3个时间段将生活垃圾倒至芙蓉街北口和金菊巷西口的临时垃圾收回站,由环卫部门统一收回。

      在街面车辆管理方面,业户送货需在每天上午9点前完成,其他时间不允许各种车辆停放在街面。店面装饰装修需提前报区城管局审批;沿街商户设置牌匾,经联审同意后方可设置,坚持“一户一匾”。未经批准,严禁对临街建筑物进行外部装修、变更临街门窗;严禁私自“开门开窗”“窗改门”等行为;严禁超出门窗、墙体外立面摆放物品或者从事经营活动;不得擅自在街道两侧堆放物料,搭建建(构)筑物或其他设施。

      ●相关新闻

      芙蓉街整治工程进入尾声——

      石板路已铺好,是你想要的老街味道

      25日下午5点,芙蓉街整治提升工程现场依然一派热火朝天的景象。施工工人正在对石板铺设进行收尾,沿街店铺约有三分之一亮起了灯光,或加班加点装修,或小心仔细地收拾店铺。

      截至25日下午6点,芙蓉街主街石板路面已全部铺设完毕,在高压水枪的冲洗下,老石板的本来面貌展现出来。这些石板都是从各地收来的,经过长时间的使用,有着自然磨损痕迹,与人工做旧的石板大有区别,自带由内而外的沧桑和斑驳感。两名游客经小街巷误入芙蓉街,看到此景,对着石板路面一阵狂拍,“心目中的老街就是这种味道。”

      在芙蓉泉,六张又新又旧的座椅沿着泉池一字排开。说它新,因为造型新颖:两个碾磙子衔着一块长条石板,没有任何多余的工艺和设计,造型简洁。说它旧,是因为碾磙子和石板都是老物件,座椅看起来非常古朴。“游客可以坐在这里歇歇脚,看看泉。”明府城管理中心工作人员表示。

      芙蓉泉北侧路西的老石板发现地也有了新进展,目前石板所在之处是一个深约半米的坑,一个规格与坑大小相同的钢架已经放入,工作人员介绍,钢架之上将安放钢化玻璃,保证市民视觉效果的同时,保障观赏安全。

      记者了解到,府学文庙南广场设计施工将不与芙蓉街同步进行。明府城管理中心主任朱俊如此前接受记者采访中表示,南广场面积大,遗迹多,要精细设计,慎重施工,芙蓉街改造完成可先开街,南广场前留出人流通道即可。

     原标题:保护老街颜值定下5条“街规” 芙蓉街卖烤串得先把竹签抽掉

     值班主任:李欢

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发布时间:09:20:54

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汽车公司一直在网上摆设汽车市场酒鬼不关心销售?

    阿特拉斯

    原题:促进汽车企业销售布局网上销售市场

    地图/高月

    汽车市场的年度销售趋势已经确定,它是汽车企业进入在线汽车市场的临时措施教师培训计划_公考资讯网网。最近,包括福特、丰田、大众、戴姆勒和宝马在内的汽车制造商已宣布进入旅游服务行业,以促进中国的在线汽车市场。汽车企业作为汽车华为3com_工具资讯网电气化、智能化、网络化、共享化“新四化”的重要组成部分,进入汽车产业既是新的商业探索,也是中国汽车市场销量下滑的大好时机。

    那个醉汉不关心销售。

    12月14日,宝马中国正式在中国市场推出宝马实时高端在线汽车预订服务,并将成都作为首个登陆城市。最初,宝马将提供100525李M运动服和100宝马530勒(插入式混合动力车)的在线合同服务车队。目标客户在初期阶段将跨越企鞍山中影国际影城_济宁学院怎么样网业和高端私营部门。

    宝马自推出之日起,200辆宝马在中国的销量贡献不大,但作为一项新业务,宝马一直对旅行社市场寄予厚望。2011年,宝马集团与世界领先的汽车租赁公司.t合资成立了高端汽车共享服务品牌Drive.。2017年底,由宝马集团全资拥有的分时租赁品牌EVCARD of ReachNow在成都正式登陆,并向市场推出了100辆纯高考成绩排名_济南社保代缴网电动宝马I3车型。

   &nbs磁带原理_aao.imust.cn网p;根据一些报道,中国按需旅游市场(包括基于互联网的车辆)在2017年将价值超过150亿美元,预计未来几年每年增长33%,到2025年达到2010亿美元,到2030年达到6560亿美元。正是强劲的市场需求使得汽车公司急于寻找出路,看看旅游服务市场。一些组织预测,随着汽车市场的成熟,汽车制造商和零部件供应商的利润将继续下降,而移动旅行服务供应商的利润将逐年增加。

    一些汽车市场内部人士告诉《北清日报》,对于汽车公司来说,具有巨大潜力的移动旅游服务提供商有三个好处:第一,数字社区_恋足阁网迅速利用资本市场,实现短期的品牌促销;第二,建立城市旅游生态系统,为下一代电动车积累经验。三、智能汽车时代;三、适应日益个性化的旅游;需要打造全新的旅游服务品牌。

    开辟汽车企业旅游服务的新途径

    10月份,在宝马成立旅游公司之前,戴姆勒集团和吉利控股集团曾讨论成立一家合资公司,并计划在中国推出在线汽车预订和汽车共享服务。除了高端梅赛德斯-奔驰车型,戴姆勒和比亚迪生产的腾峰电动车也将包括在内。

    事实上,吉利集团早在2015年就对曹操进行了投资,在A轮上总共投资了10亿元。目前,曹操专用车辆平台上运行的所有车辆都是吉利皇帝EV,在全国28个城市运行的车辆数量可能接近30000辆。早在重庆和其他城市,戴姆勒就已经推出了自由流动的汽车共享服务,即基于站点的汽车共享服务Car2Go和Car2Share,以及其他旅游品牌,为市场提供梅赛德斯-奔驰智能汽车共享服务。可以预见,在戴姆勒和吉利集团成立合资旅游公司后,他们将在新的旅游服务业务中互补,抢占在线汽车市场的制高点。

    当然,与Droplet、Easy Access等互联网公司的在线汽车预约平台相比,传统汽车公司的在线汽车预约平台在规模上稍逊一筹,但是由于自建车队和新的管理体制,汽车公司的在线汽车预约平台仍然具有一定的广告性。在操作中的优势。首先,舰队采购和管理成本显著下降。以曹操为例,吉利电动车管理网络除了车辆本身外,还能够随时获取各车辆的位置信息,包括位置、剩余功率、充电站规划等;其次,操作更加规范,服务更加人性化。与拥有汽车特许权的互联网公司不同,汽车公司的平台是自建车队。车辆干净整洁,司机服务更加规范。

    汽车企业为何集体进入网上汽车市场

    事实上,汽车企业普遍担心,随着私家车拥有量的快速增长,城市道路将变得越来越拥挤,消费者驾车的意愿在未来将急剧下降,汽车将逐渐从拥有转向使用,共享将成为未来的一种旅游趋势。目前,汽车企业纷纷抢占这个出口,正是出于战略考虑。

    仅在2018年,许多汽车公司就从传统的制造业扩展到旅游服务。7月13日,一汽、东风和长安签署协议,成立一家单边合资的T3旅行社,承接旅游服务品牌。8月20日,长安汽车推出了欧亚旅游,这是一个共享的旅游品牌,并开始租赁长期,分时和在线汽车租赁业务。9月27日,中泰和福特签署了合资合同,成立了中泰智能旅行技术有限公司,推出网上汽车市场。11月12日,上汽宣布正式推出“享受公路旅游”品牌,并开始在上海试运行。11月28日,江淮与大众、西雅图成立合资企业,探索中国旅游手机的新模式。丰田还计划以合并和收购的形式实施其移动旅行计划,并计划在东南亚推出移动网络汽车预约服务项目……

    众所周知,在资本的驱动下,中国网络汽车市场实际上已经进入了白热化的竞争阶段,短期内对汽车企业来说仍然是一个耗资项目,但不会影响进入这个领域的积极性。一些市场参与者认为,事实上,在不断下降的市场环境下,在线汽车租赁有点像过去汽车企业的汽车融资租赁业务。只有抓住这个互联网的入口,汽车企业才能抓住下一轮竞争的第一时机,实现与汽车金融服务的及时嫁接。从长远来看,汽车公司仍在关注销售和利润。(记者何登峰)

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